ボーディング・タイム
23:25pm過ぎ。
ゲート前は既に長蛇の列
が出来ています。
少し遅れて、
23:40pm過ぎに優先搭乗開始。
右側のビジネスレーンから
搭乗させて頂きます。
機材名称 「SKY SUITE777」
新・間隔エコノミーのお席の様子。
クッションはネックピロー対応です。
機内の様子。
エコノミー搭乗率は9割超。
お席に着席。
前方のポケットに
ペットボトルやケース
などを入れてもまだ余裕アリ。
モニターは10.6インチのタッチパネル。
ドリンクメニュー。
機内エンタメ映画。
左の「Spy」が面白そうですが、
寝ていかないと現地で時差ボケ
してしまうタチなので、
今回は鑑賞を断念。
トイレには歯ブラシあり。
定刻通り00:05am出発。
サンフランシスコまで
約10時間のフライトです。
離陸約30分後、
機内はお休みモードに。
約6時間後、起床～！
シートのお陰で爆睡出来ました。
目の前には
「飲み物などのご要望がございましたら
乗務員までお知らせ下さい」
シールが貼られています。
程なく朝食の準備も始まり、
お水とおしぼりを頂きます。
着陸2時間30分前。
朝食が配膳されます。
メインはホットケーキの下に
スクランブルエッグが敷かれたもの。
こちらは個人的に微妙なお味でした。
お食事中、就寝時に配られた
「ソーセージ入りバジル風味
ポテトサラダ石釜パンホットサンド」
も頂きます。
汚く半分に割った写真で申し訳
ありませんが、ホカホカ香ばしく
美味しかったです。
着陸態勢です～。
到着予定時刻17:45pm
より少し早く到着。
ターミナルへ入った時の時刻。
これから入国審査で並ぶ事に～。
コメント
コメント一覧 (6)
それと、枕の形がこんなのになっているのですねー。知らなかった……。
画面もデカくて、エコノミー席で充分高級ですよー。すごいっす。
機体はB777なんですね。
防音が行き届きすぎているような設計なのでちょいと機体は重いのですが、それをどデカイエンジンでカバーするというそんな感じですが、それでもどこに座っても静か（限度はありますが）というのがセールス文句だったようです。
確かにどデカイエンジンは燃焼効率が大幅にUPし、燃費がものすごくよく…（以下マニア向けが続く）
続きの記事も楽しみにしています。
こんにちは～。
朝食はおぢさんには
チト甘かったです（笑）。
スクランブル・エッグも
メニュー読まなかったら、
玉子のようなクリームかなぁ？
と思っていました。(・∀・)
さすが、飛行機のプロですね！
そんな素晴らしい機体とは
露知らずに搭乗しましたが、
気流の音は後ろへ流れて行く
ような感じで、余裕の爆睡を
させて頂きました。(^^)
この後のVX便にも
是非、コメント下さい。
LCCだけど、正直、
JAL国内線よりイイかも！
と思ってしまいました。
最も、多分合皮？のシートは
ちょっと硬いので「短距離なら」
の条件になりますが～（苦笑）。
しかしgingerさんの搭乗する機内食って、なんかいつも素敵ですよね。
なんで私の時とは違うんだろうか。
路線が違うというだけなんでしょうかね。
それとも、選ぶ便というかそういうのが上手なのかなぁ。
私の時はANAもJALも、まさにエサ、みたいなもんですよー。
もっともそれをとてもおいしくいただいて、とっても幸せな旅になっているのでそれほど文句はないのですが。
この後のレポートも楽しみにしています！ワクワク。
自分の方が美味しいファースト飯や
ケーキなど一杯食べているじゃぁ
ないですか～。( ・´ｰ・｀)
ただ、今回のJL1,2便の機内食は、
便のナンバーから結構期待して
乗ってみたのですが、
自分がアジア人だからか？
アジア路線がドル箱だからか？
個人的には、アジア近中距離線の方が
美味しく感じました。
今年あと3回も！の遠征、
ブログ更新も楽しみにしています。
次回こそは街中写真も
お願いします。(笑´・艸・)
JLのSFO線、ロンドンの予約前に考えました・・・
スケジュールが地方空港発着の私にとっては、ちよっと厳しいです。
また深夜発の早朝帰りは、年金受給年齢を過ぎている私では・・・（笑）
マイルを貯めている、その他の航空会社・・・
デルタ航空・・・コンチネンタル航空の頃から積算、現在は国内線に乗る度に500マイル貯まるのと期限が無いので、そのまま保有しています。
ルフトハンザ航空・・・クレジットカードを作っていますので、期限がありません。完全な陸マイラーです。
分散する理由・・・決まった休日が取れないのでANAやJALだけの頃にマイルが消化できず、スカイコインに換えたりしていました。すると次にスカイコインの期限が迫り、用もなくても福岡へ飛んで、そのまま札幌へ飛んだりして消化しました。
またJALもロンドン線のビジネスクラス往復を特典航空券に換えたのですが、余ったマイル消化に関空から札幌、翌日に札幌から沖縄、そして大阪へと飛びました。
JMBに入ってからですが全搭乗回数の6割以上は特典利用です（笑）
マイルを分散されていらっしゃる
理由を教えて頂き、有り難う
ございます。
お忙しくていらっしゃるから
マイルを消費出来ないとは、
私みたいな小市民から致しますと、
なんとも羨ましいお話です。ヽ(´ー｀)ﾉ
しかし、何と言っても、
マイルはビジネス、ファーストで
使ってこそ価値が大いに発揮
されるというもの。
6割りの特典利用とは、
全く羨ましい限りです。
深夜早朝便のスケジュール
が厳しいと仰っていますが、
乗り継ぎの待ち時間が
しんどいのでしょうか？
私事で大変恐縮ですが、
先日、初めてセントレアへ行った際、
お風呂を利用しました。
そのような温浴施設、もしくは、
いそぎ旅さんのエキスパート
ＳＰＡが羽田や成田にも
あればいいのになぁ！と思いました。
お風呂だけの利用客も増えそうですが（笑）。