目下、昨年1月に引き続き、ダブルFOPキャンペーン修行に
参戦中ですが、前半戦を終えての感想は、

やはり、昨年と違って、

先得先行発売時にクラスJが予約出来なくなった
国際線も含め全体的に運賃が高騰気味

ということもあり、当日アップグレード狙いで空席待ちカウンター
に並んでいる方々が多く、また、このキャンペーン自体が慣例化
しつつあるためか、一種のお祭り気分で、

「私は本日6レグ頑張りま~す♪」

などグループで楽しく頑張っている方々の会話を耳にする機会もあり、
昨年1月に比べると、参加している方々が多い印象を受けました。

そんなお祭り的な印象を特に強く受けた羽田ー那覇タッチ往復を、
中間レポとして簡単にまとめておきます。


 ダブルFOPキャンペーン3レグ目
 往路 JAL903便搭乗記ダイジェスト

週末6:38am。
ダブルFOPキャンペーン那覇タッチ修行で羽田にやって来ました♪
今回の那覇滞在は55分(笑)。往復ともに国際線乗り継ぎ便なので、
国際線を含めてFOP単価5.6円なり。

20191jal903h1

タイムボード。
全クラス満席のところ、
ダメもとでクラスJ空席待ちをリクエストしておきます。

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ダイヤプレミアラウンジへ。

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なんとかお席を確保して、朝からビール、鮭マヨ、鰹ごはんおにぎり、
メゾンカイザーのパンとガッツリ頂きました♪

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空席待ちは瞬殺。
因みに、今のところ全敗です(苦笑)。

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7:30am。
優先搭乗が終わっていたので、一般搭乗で機内へ。

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搭乗機B777-200。

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B777-200国内線シートマップ。
※画像はJALさんHPより拝借
20191JAL9034t1


今回は富士山側後方2人席56H,Kを指定。
JL90356HK

着席して前方を。

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7:50am。
この日は天候不良のため、
出発時刻から約10分遅れてプッシュバック。

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よって、残念ながら、
空港からも機内からも富士山は見えませんでした。

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フライト中は、機内誌を読んだり、

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ドリンクを頂きながら、

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10:45am 。
那覇空港に着陸。

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10:55am。
約20分遅れでターミナル内へ。

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 ダブルFOPキャンペーン4レグ目
 復路 JAL904便搭乗記ダイジェスト

11:03am。
到着コンコースの乗り継ぎ&空席待ちカウンターに列が出来ていたので、
3Fのチェックインカウンターへ那覇発券の復路904便のチェックインに
やって来ました。

この時もダメもとでクラスJ空席待ちのリクエストを入れてみましたが、
ま、往路同じく瞬殺でした(笑)。

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満席のダイヤプレミアラウンジを素通りして、

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11:15am 搭乗口へ。

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 手荷物収納袋

この時、以前から気になっていた搭乗口前で
提供されている手荷物収納袋を頂いてみました。

気兼ねなく足元にバックが置けてとてもよかったです♪

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11:20am。
優先搭乗で機内へ。
そして、予約時の一抹の不安が的中して、
復路は往路と同じ機材、同じCAさん達でした。

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今回は富士山側後方3人席すぐ後ろの2人席54A,Cを指定。

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JAL90454AC

窓側2人席54列目は足広シート

今回、初めて、このB777-200国内線後方2人席の
先頭54列目がクラスJ並みの足広シートだと気づきました。

おそらく、滞在約20分タッチ同機往復じゃなければ、
気づかなかったと思います(笑)。

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因みに、中央4人席54列目の足元幅は普通の広さです。

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着席すると、早速、普通席のパーサーさんが、

「続けてのご搭乗有難うございます~」

と挨拶にきて下さいました。

いちおう、

「えっ、違いますよ、人違いじゃないですか~?」

ととぼけてみたものの、約30分前に挨拶を交わした
ばかりだったので、無駄なあがきでした(笑)。

また、こちらがが恐縮してしまうくらい、今回の不祥事
に関するお詫びなどを受け、空気も少し重くなったので、
フォローがてら、

「いやぁ~、私達みたいな変な客もいますから、
 お仕事大変ですよね~」

と言ったところ、

「きゃは!」キャハハハハッ!!(≧▽≦)彡☆バンバン

とウケて頂き、ちょっと嬉しかったような、
悲しかったような(苦笑)。

その後、別のCAさんからも、ブランケットをもらう際、

「修行頑張ってくださいね!」

とエールを頂きました。

えっ、めっちゃ恥ずかしいやん!?
と思われた方もいらっしゃると思いますが、大丈夫。

周囲には、同じくタッチ往復されている方々、
修行されている方々がたくさんいらっしゃいましたから(笑)。

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11:41am。
定刻より約10分遅れでプッシュバック。

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那覇も曇り空だったので、
以降、このような景色を見ながらフライト。

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13:50pm 。
結局、10分遅れのまま到着。

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13:58pm ターミナル内へ。

昨年と違ったポイントとして、機内での
乗り継ぎ便アナウンスの際、昨年は便名
と一緒に名前もアナウンスされていまし
たが、今回は人数が多いせいか?
便名だけの呼び出しでした。

14:05pm発JL321便福岡行きの方が、
無事乗り継ぎできたことを祈ります。

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 獲得マイル&FOP

● 往路/国際線乗り継ぎ便
・マイル:2,263
・FOP:4,336
・FOP単価:5.3円(含国際線)

● 復路/国際線乗り継ぎ便
・マイル:2,263
・FOP:4,336
・FOP単価:5.9円(含国際線)




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